Prikolica niskog profila je prilično jednostavna-to je prikolica sa super niskim podom, napravljena posebno za vuču visokih ili velikih tereta bez prekoračenja ograničenja visine. Za razliku od običnih prikolica s ravnom platformom koje su postavljene visoko od tla, ove su napravljene da vaš teret drže što je moguće bliže tlu. To je ključno jer vam omogućuje premještanje opreme ili materijala koji bi inače bili previsoki za legalan ili siguran transport.
Glavna stvar koja čini aprikolica niskog profilašto jest, to je njegova visina palube. Obično je između 18 i 24 inča (0,8 do 1,2 metra) od tla-znatno niže od standardnih prikolica, koje su često 36 inča ili više. Da bi dobili tu nisku visinu, koriste se nekoliko jednostavnih dizajnerskih trikova. Većina ima postavku "dvostrukog-spuštanja": platforma se spušta dvaput-jednom odmah nakon guščjeg vrata (dio koji se spaja na traktor) i ponovo prije stražnjih kotača. To stvara niski srednji dio, nazvan "zdenac", gdje postavljate teret, držeći cijeli teret što je moguće niže.
Zovu ljudi iz različitih djelatnostiprikolice niskog profilarazličite stvari, također. Najčešći naziv je "lowboy prikolica"-malo svaka prikolica niskog profila koja se koristi za prijevoz teških tereta naziva se lowboy. Neki ljudi također kažu "prikolica s-niskim krevetom," ali svi ti pojmovi znače isto: niska platforma napravljena za visoke, teške stvari. Prikolice s niskim profilom mogu podnijeti i veliku težinu. Obično imaju više osovina-3 do 5 većinu vremena-da rasporede težinu tereta. To štiti ceste od oštećenja i čini prikolicu stabilnom dok vozite. Broj osovina se mijenja ovisno o težini tereta; ako premještate nešto jako teško, možda će vam trebati dodatne osovine kako biste ostali unutar pravila o težini.
Dakle, kada koristite aprikolica niskog profila? Uglavnom u industrijama koje premještaju veliku, visoku opremu. Građevinske tvrtke koriste ih za vuču bagera, buldožera i opreme-za popločavanje koja je visoka i teška, prevelika za običnu prikolicu. Poljoprivrednici ih koriste za velike poljoprivredne strojeve, rudari za tešku rudarsku opremu, a čak ih i energetska industrija koristi za dijelove poput dijelova vjetroturbina.
Imajte na umu jednu stvar: obično vam je potrebna dizalica za utovar i istovar prikolice niskog profila. Za razliku od RGN (Removable Gooseneck) prikolica, većina niskoprofilnih prikolica ima fiksni guščiji vrat-bez prednje rampe za opremu za vožnju. To znači da morate koristiti dizalicu za podizanje teških tereta na nisku palubu, iako neki manji modeli niskog profila mogu imati stražnje rampe za lakšu opremu.
Da jednostavno sažmemo: aprikolica niskog profilaje posebna teška-prikolica napravljena da drži teret nisko na tlu. To vam omogućuje legalno i sigurno premještanje visoke, prevelike opreme. Njegova niska paluba, više osovina i čvrsta konstrukcija čine ga-prikladnim za industrije koje svakodnevno premještaju veliku, tešku opremu.
