Ako pitate koliko je visok aprikolica s niskom platformomjest, ne postoji jedan točan broj-ali postoji prilično standardni raspon koji ćete vidjeti većinu vremena. Za razliku od običnih prikolica s ravnom platformom koje su visoko od tla, niske prikolice s ravnom platformom (koje se nazivaju i lowboys ili niski utovarivači) napravljene su da budu što niže, a njihova visina uglavnom ovisi o njihovom dizajnu, broju osovina, pa čak i o tome gdje vučete.
Prvo, razjasnimo: kada ljudi govore o aniske plošne platformevisine, oni se gotovo uvijek odnose na visinu palube (ravni dio gdje postavljate teret) od tla. To je broj koji je bitan za vuču visoke opreme-budući da je cijela poanta niske platforme držati teret dovoljno nisko da ostane unutar zakonskih ograničenja visine.
Za većinu standardnihniske ravne platformevidjet ćete na cestama u mjestima poput SAD-a i Europe, visina platforme je obično između 18 i 24 inča (to je oko 0,45 do 0,6 metara) od tla. To je puno niže od običnog ravnog kreveta, koji se često nalazi 36 inča ili više od tla. Ova niska visina je razlog zašto su savršeni za pomicanje visoke opreme poput bagera, buldožera ili dijelova vjetroturbina-možete smjestiti veće, više terete bez prekoračenja ograničenja visine.
Ali ovaj raspon nije uklesan u kamenu. Ako gledate različite vrste niskih ravnih kreveta, visina se može promijeniti. Na primjer, dvo-linijske četiri-osovinske niske platforme (čest tip) obično imaju visinu palube između 0,9 i 1,1 metar (oko 35 do 43 inča) od tla. Tri-reda
šest{0}}osovinski, koji nose veće terete, nešto su niži-obično 0,8 do 1,2 metra (31 do 47 inča). Neke specijalizirane, poput hidrauličkih modularnih prikolica, još su fleksibilnije-mogu se spustiti do samo 0,15 metara (6 inča) i podići do 1 do 1,2 metra (39 do 47 inča) kako bi odgovarale različitom teretu ili uklanjale prepreke.
Još jedna stvar koja utječe na visinu su regionalna pravila. Različite zemlje imaju različite propise o visini prikolica (i njihovih tereta). U SAD-u ukupna visina prikolice i tereta obično ne smije premašiti 13 stopa i 6 inča (oko 4,1 metar). Budući da je paluba niske platforme visoka od 18 do 24 inča, to ostavlja prostora za teret do visine od oko 12 stopa bez potrebe za posebnom dozvolom. U Europi je ukupna granica visine obično oko 4 metra (13,1 stopa), tako da visina palube ostaje u sličnom rasponu kako bi odgovarala tom pravilu.
Također možete čuti kako ljudi spominju "ukupnu visinu" prikolice-uključujući guščji vrat (dio koji se zakači za traktor) ili gume. Ali to nije broj koji je bitan za prijevoz. Visina palube je ono što se računa jer ona određuje koliko visok može biti vaš teret bez kršenja pravila ili ugrožavanja sigurnosti. Niži nivo također drži nisko težište tereta, što prikolicu čini stabilnijom tijekom vožnje-što je vrlo važno kada pomičete teške, visoke strojeve.
Da budemo jednostavniji: većina niskih prikolica s ravnom platformom ima visinu palube između 18 i 24 inča (0,45 do 0,6 metara) od tla. Teži, više-osovinski mogu biti nešto viši (0,8 do 1,2 metra), a specijalizirani hidraulični mogu se još više prilagoditi. Točna visina ovisi samo o tome za što je prikolica napravljena da nosi i pravilima gdje se vozite-ali ključno je to što su mnogo niže od običnih platformi, što ih čini savršenima za visoke, teške terete.