Dom / Proizvodi / Poluprikolica / Prikolica s niskim krevetom

Prikolica s niskim krevetom

Što je prikolica s niskim krevetom

Kao što ime sugerira, prikolice s niskim krevetom (ili lowboy) su modeli koji imaju niži profil u usporedbi s drugim jedinicama zahvaljujući dizajnu spuštajuće platforme. Ovaj niži profil omogućuje vuču prevelikih predmeta ili opreme koja prelazi uobičajena ograničenja visine. Prikolice s niskim krevetom osobito su korisne kada se radi o prijevozu izuzetno teških tereta koji bi mogli izazvati neuravnoteženost drugih prikolica, a obje prikolice s pokretnim držačem, kao i mehaničke i hidraulične jedinice, nude vrhunsku stabilnost bez obzira na nosivost.

Zašto odabrati nas

01/

Stručni tim
Nakon više od 23 godine razvoja, Luyi Automobile je postao proizvodno poduzeće koje integrira dizajn automobila, istraživanje i razvoj, proizvodnju i prodaju.

02/

Dostava 7x24 sata
Možete nas kontaktirati u bilo kojem trenutku kako bismo riješili sve probleme.

03/

Rješenje na jednom mjestu
Pruža sveobuhvatne usluge, uključujući početne konzultacije, praćenje proizvodnje i usluge nakon prodaje, kako bi vam ponudio rješenje na jednom mjestu.

04/

Zemlje izvoznice
Marka Luyi opslužuje više od 80 zemalja u središnjoj Aziji, Africi, jugoistočnoj Aziji, Bliskom istoku, Južnoj Americi i tako dalje.

Izdržljiva prikolica s niskim krevetom s 10 osovina
Izdržljiva prikolica s niskim krevetom s 10 osovina
Više
Niska poluprikolica s ravnom platformom za teška opterećenja
Niska poluprikolica s ravnom platformom za teška opterećenja za građevinske strojeve
Više
Rješenje za dostavu kontejnerske poluprikolice s 2 osovine
Kontejnerska poluprikolica s 2 osovine od 40 stopa za logistički prijevoz
Više
Četveroosovinska prikolica s ravnom platformom od 80 tona
10.900 USD
Četveroosovinska prikolica s ravnom platformom od 80 tona teško je teretno rješenje za-prijevozno rješenje posebno projektirano za velike-razmjere
Više
Čvrsta 4-osovinska poluprikolica s ravnom platformom od 8...
10.900 USD
Čvrsta 4-osovinska poluprikolica s ravnom platformom od 80 tona teška je-zahtjev
Više
Prikolica s ravnom platformom s 4 osovine i 80 tona velik...
10.900 USD
Prikolica s ravnom platformom s velikim opterećenjem i 4 osovine od 80 tona teška je-zahtjev
Više
Robusna 4-osovinska prikolica s ravnom platformom od 80 tona
10.900 USD
Robusna 4-osovinska prikolica s ravnom platformom od 80 tona je teška-zahtjev
Više
Prikolica s ravnom platformom s 4 osovine nosivosti 80 tona
10.900 USD
Prikolica s ravnom platformom s 4 osovine i nosivosti od 80-tona nosivosti je za teške uvjete
Više
Poluprikolica s ravnom platformom od 80 tona s 4 osovine
10.900 USD
Poluprikolica s ravnom platformom od 80 tona s 4 osovine je-za teške uvjete
Više
Teška 4-osovinska prikolica s ravnom platformom od 80T
5-osovina 80-tona teška-poluprikolica s niskim krevetom
Više
4 osovine 80 tona teška prikolica s ravnom platformom
10.900 USD
Četveroosovinska 80 tona teška prikolica s ravnom platformom ima veliko-opterećenje
Više
Visoko izdržljiva 40 tona prikolica niski boc
19 900 USD
Visoko izdržljiva 40-tonska prikolica Lowboy rješenje je-za prijevoz za teške uvjete rada dizajnirano da bude izvrsno u najzahtjevnijim industrijskim okruženjima
Više

Dom 12 3 4 5 6 7 Posljednja stranica

Prednosti prikolice s niskim krevetom

Stabilnost
Paluba niskih tegljača izuzetno je u usporedbi s drugim tegljačima. Nisko postavljena paluba znači da je težište nisko. Stoga su trenažeri s niskim krevetom stabilniji pri prijevozu teškog tereta od prikolica. Jedan od načina povećanja stabilnosti je proširenje baze oslonca. To je moguće kod prikolica s niskim krevetom jer se širina teretne ravnine može proširiti. Prikolice ostaju stabilne na cesti bez obzira na visinu i težinu tereta.

Sigurnost
Prikolice s niskim krevetom posebno su dizajnirane za prijevoz teških tereta. Prikolice su izrađene od materijala visoke čvrstoće koji mogu izdržati pritisak do 700 mpa. Osim toga, visina glavnih greda može biti čak 550 mm. Stoga su proizvođači sigurni u sigurnost svoje opreme i proizvoda tijekom procesa transporta. Ispod je slika teških greda koje se koriste za izradu prikolica s niskim krevetom

Poštivanje ograničenja visine
Neke zemlje imaju zakone koji ograničavaju visinu tereta koji se može prevoziti cestom. Prikolice s niskim krevetom nude tvrtkama rješenje za siguran prijevoz iznimno visoke opreme bez kršenja zakona. Utovar visoke opreme na prikolicu često je veliki izazov za prijevozničke tvrtke .Neke vrste prikolica s niskim krevetom omogućuju korisniku spuštanje stražnjeg dijela, što utovar teškog tereta čini lakšim i sigurnijim. Više pojedinosti o različitim vrstama prikolica s niskim krevetom, uključujući odvojive prikolice, navedeno je u sljedećem odjeljku.

Svestranost
Jedan od razloga zašto mnoge tvrtke kupuju prikolice s niskim krevetom je taj što su svestrane. Prikolice mogu nositi teške terete i terete prevelike širine. U većini slučajeva teški strojevi i oprema su izuzetno široki. Struktura prikolica s niskim krevetom omogućuje tvrtkama lak transport tako širokog tereta. Imajte na umu da prikolice mogu nositi i izuzetno visok teret. Tvrtka koja rukuje različitim vrstama tereta ne mora kupovati različite prikolice za svaku kategoriju. Prikolica s niskim krevetom može prevoziti bilo koju vrstu robe pod uvjetom da je roba prikladno zapakirana.

Vrste prikolica s niskim krevetom

Prikolica s niskim krevetom

Ova vrsta ima jedan pad u špilu, obično odmah iza gooseneck-a. Omogućuje nižu visinu palube za veće terete i nudi umjereni kapacitet vuče.

Dvostruka prikolica s niskim krevetom

Double-drop ima dva pada u špilu što nudi nižu središnju visinu palube. Omogućuje prijevoz teže i više opreme koja možda ne stane na prikolicu s niskim krevetom s jednim podvozjem.

Prikolica s niskim krevetom na razvlačenje

Produljiva prikolica s niskim krevetom može se produžiti za veći i duži teret. Nudi fleksibilnost u vuči prevelikih ili specijaliziranih tereta koji ne stanu na standardne prikolice s niskim krevetom.

RGN (Removable Gooseneck) prikolica s niskim krevetom

RGN prikolica ima odvojivi guščji vrat, što omogućuje spuštanje prednjeg dijela prikolice na tlo za utovar velike opreme. Omogućuje lakši pristup za utovar i istovar teških strojeva.

Step deck (drop deck) prikolica

Step deck prikolica ima dvije razine palube, pri čemu je gornja paluba kraća, a donja paluba duža. Pogodan je za prijevoz tereta s ograničenjima visine, ali ne nudi nisku visinu palube kao druge prikolice s niskim krevetom.

Hidraulična prikolica s niskim krevetom

Ove prikolice dolaze s hidrauličkim sustavima koji omogućuju podešavanje visine teretne platforme prema potrebi. Idealni su za prijevoz teških strojeva, opreme ili vozila koja zahtijevaju stabilno i fleksibilno rješenje za vuču.

Primjena prikolice s niskim krevetom

Teška vozila

Proizvođači vozila koriste prikolice s niskim krevetom za prijevoz teških vozila od jednog salona do drugog. Transporteri se koriste za premještanje vozila od luke do salona, a ponekad i do klijenata. Neka od teških vozila koja prevoze prikolice s niskim krevetom uključuju autobuse, traktore i specijalna vozila. Prikolice s niskim krevetom mogu istovremeno prevoziti hrpe malih vozila.

Željeznička vozila

Postoje različite kategorije željezničkih vozila među ostalima uključujući cestovno-željeznička vozila, teretne vagone, lokomotive i motorne vagone. Zajednička karakteristika ovih vozila je da su teška i glomazna. Prikolice s niskim krevetom među najboljim su načinima prijevoza željezničkih vozila.

Rudarski strojevi

Rudarstvo zahtijeva teške strojeve za bušenje i transport materijala uključujući sirovu naftu i minerale. Strojevi se sastavljaju izvan gradilišta i zatim transportiraju do rudarskih lokacija pomoću prikolica s niskim krevetom. Teški tegljači se preferiraju zbog strukture rudarskih strojeva. Rudarska oprema možda je najteži teret koji proizvođači strojeva prevoze cestom.

Strojevi za šumarstvo

Šumarska industrija također koristi teške strojeve. Za sječu i transport trupaca potrebna je teška oprema. Ponekad se trupci prerađuju u drvo i druge nusproizvode na gradilištu prije transporta proizvoda. Strojevi se proizvode u montažnim halama ili se uvoze prije transporta u šumu. Prikolice s niskim krevetom koriste se za premještanje šumarskih strojeva od sklopa do šuma. Kotači prikolica mogu se kretati po neravnom terenu u šumama. Niske prikolice se također koriste za premještanje šumarskih strojeva iz jedne šume u drugu ili natrag u montažne hale nakon završetka projekta.

Poljoprivredni strojevi

Poljoprivreda je još jedno polje koje koristi teške strojeve. Strojevi se uglavnom koriste za poljoprivredu velikih razmjera. Takve velike farme nalaze se daleko od malih i velikih gradova. Glavni poljoprivredni strojevi koje prevoze prikolice s niskim krevetom uključuju utovarivače, bagere, buldožere, dizalice i finišere. Teške prikolice mogu se kretati blatnim poljoprivrednim farmama i premještati strojeve s jedne farme na drugu.

Izgradnja

Prikolice s niskim krevetom koriste se iu građevinarstvu. Teška teretna vozila obično se koriste u izgradnji cesta i mostova. Neka građevinska oprema i blokovi ne mogu se prevoziti normalnim poluprikolicama. Prikolice s niskim krevetom koriste se za prijevoz betonskih blokova na gradilišta. Blokovi nisu samo teški, već i veliki. Konstruktori koriste prikolice za prijevoz materijala u rasutom stanju poput cementa i greda

Komponente prikolice s niskim krevetom

Guščiji vrat
Ovo je spojna točka između prikolice i vučnog vozila. Goosenecks dolaze u različitim oblicima; fiksni, uklonjivi ili sklopivi. Uklonjivi gusji vratovi (RGN) omogućuju spuštanje prednjeg dijela prikolice na tlo, stvarajući rampu za utovar i istovar tereta.

špil
Paluba je glavna platforma na kojoj se stavlja i osigurava teret. Prikolice s niskim krevetom obično imaju sklopivu platformu ili dvostruku platformu. Ove konfiguracije nude niži centar gravitacije, povećanu stabilnost i mogućnost nošenja većeg tereta.

Osovine
Prikolice s niskim krevetom obično imaju više osovina za raspodjelu težine teškog tereta i poboljšanje stabilnosti. Broj osovina ovisi o konfiguraciji prikolice i nosivosti prikolice. Prikolice mogu biti opremljene s 2, 3, 4 ili čak više osovina za rukovanje širokim rasponom nosivosti.

Sistem suspenzije
Sustav ovjesa ključan je za održavanje stabilnosti i upijanje udaraca tijekom transporta. Uobičajeni tipovi ovjesa uključuju zračni ovjes, mehanički ovjes s lisnatim oprugama i hidraulički ovjes. Izbor sustava ovjesa ovisi o specifičnim zahtjevima tereta i uvjetima na cesti.

Kotači i gume
Robusne konfiguracije kotača i guma osiguravaju nesmetan prijevoz teškog tereta u različitim uvjetima na cesti. Prikolice s niskim krevetom obično imaju gume za teške uvjete rada dizajnirane za podnošenje velikih nosivosti.

Sustav kočenja
Pouzdan i učinkovit kočioni sustav ključan je za siguran prijevoz teških i velikih tereta. Većina prikolica s niskim krevetom ima zračne kočnice ili ABS (sustav protiv blokiranja kotača) za veću sigurnost i kontrolu.

Kako održati teret stabilnim na prikolici s niskim krevetom

Povećajte ljestvicu baze

Možete povećati veličinu bez automatskog povećanja stabilnosti povećanjem veličine nosača. Povećajte svoju snagu u smjeru prepreke. Jedan od načina da povećate veličinu baze je povećati potporu baze promjenom lokacije tako da najširi dio objekta bude na tlu. Drugi pristup je povećati broj dodirnih točaka s tlom gdje je to moguće. Za neke veće objekte možda ćete morati stvoriti više dodirnih točaka promjenom pakiranja ili promjenom lokacije. Osim toga, kamioni s niskim krevetom koji se koriste za prijevoz strojeva mogu se proširiti potrebnim dodacima kako bi se povećala veličina radne platforme.

Povećajte trenje

Na stabilnost objekta utječe razina otpora trenja između jedne ili više kontaktnih točaka i temelja ili tla. Kada je otpor trenja nizak, predmet će kliziti ili čak kliziti po tlu. Dakle, povećano trenje znači poboljšanu stabilnost, posebno na glatkim površinama. Odaberite površinu s grubim pakiranjem kada uzmete u obzir površinu kontaktne točke. Ponekad pošiljatelji mogu koristiti drvnu sječku na prodanim prikolicama s niskim krevetom kako bi težina glatke površine bila stabilna. Možete dodati bilo koji drugi grubi materijal na pod ili podlogu kako biste povećali trenje, sve dok ne ošteti predmet.

Niže težište

Položaj težišta nosive baze određuje stabilnost objekta. Ako je položaj iznad baze, što je hrpa viša, objekt će biti manje stabilan. Ovo objašnjava zašto se visoko nagomilani predmeti često prevrću. Način povećanja stabilnosti je snižavanje težišta ili smanjenje udaljenosti između težišta i tla. Stoga je dvokatna vučna ploča dobar izbor za snižavanje težišta.

Uspori

Velika brzina povećava mogućnost da će se prevrnuti. No brzina ne utječe na težište objekta, već određuje koliku silu objekt reagira na vanjsku silu. Na primjer, ako prevozite objekt velikom brzinom s 4-osi teškom prikolicom s niskim okvirom, iznenadno zaustavljanje ili udar u prepreku uzrokovat će prevrtanje predmeta. Pri velikim brzinama, ponekad kočenje može uzrokovati pad ili klizanje predmeta. Hodanje malom brzinom pomaže zadržati težište ili ravnotežu u istom položaju ako nešto nosite.

Kako odabrati prikolicu s niskim krevetom

Cijena

Uvijek započnite proces kupnje imajući na umu proračun. Cijene prikolica s niskim krevetom variraju ovisno o njihovoj nosivosti i performansama. Obične prikolice s niskim krevetom imaju veću cijenu za prijevoz teške robe od prikolica. Najbolji model trebao bi odgovarati vašem proračunu. Ako tražite prikolicu za prijevoz teškog tereta po najnižoj mogućoj cijeni, obične prikolice s niskim krevetom vaš su najbolji izbor. Dimenzije tereta: važno je uzeti u obzir dimenzije vašeg tereta pri odabiru model prikolice. Uzmite u obzir širinu i visinu, posebno ako vaša zemlja ima ograničenja visine za transportna vozila.

Težina tereta

Pravi model ovisit će o maksimalnoj težini vašeg tereta. Ako namjeravate prevoziti više od 70 tona, razmislite o kupnji niskih utovarivača, RGN prikolica i sklopivih prikolica s guščjim vratom. Tri modela imaju veliku nosivost za prijevoz teškog tereta. Osim toga, donja paluba osigurava da teški teret ostane stabilan tijekom prijevoza. Kada spuštate stražnji dio za utovar tereta, spuštate središte tereta ili težište. Spuštanje središta teškog tereta povećava njegovu stabilnost.

Proces učitavanja

Utovar teškog tereta na prikolice često je izazov za mnoge tvrtke. Međutim, postupak može biti lakši ako odaberete pravi model. Nezgrapno je utovariti teške i glomazne terete na prikolice bez platforme za spuštanje. Ne trebate samo strukturu stubišta da smanjite visinu tereta, već i da olakšate utovar. Prikolice imaju različite procese utovara. Dok su RGN i niski utovarivači dobri za utovar teškog tereta, obična prikolica može biti najbolja ako imate opremu za dizanje. Većina prikolica s niskim krevetom utovaruje se sprijeda ili straga.

Troškovi održavanja

Otkupna cijena nije jedini trošak koji ćete imati za svoju prikolicu. Prikolicu morate redovito servisirati kako biste održali njezine optimalne performanse. Neke tvornice proizvode najbolje prikolice, ali koriste skupe dijelove. Naučit ćete o održavanju različitih dijelova u 7. poglavlju. Međutim, morate uzeti u obzir troškove održavanja prikolice u stalnom radu. Ako odaberete jeftinu prikolicu, mogli biste imati veće troškove zamjene dotrajalih dijelova.

Buduće poslovne potrebe

Vjerojatno ćete kupiti prikolicu na temelju vrste tereta koji vaša tvrtka prevozi. Međutim, morate uzeti u obzir mogućnost da se vrsta tereta može promijeniti u budućnosti. Ako ste tek otvorili tvrtku za prijevoz tereta, početni teret može biti unutar standardne težine, širine i visine. Kako budete razvijali svoje poslovanje, teret može postati teži, glomazniji i širi. Najbolji pristup je kupiti svestranu prikolicu koja može podnijeti trenutne i buduće potrebe vašeg poslovanja. Na primjer, standardna prikolica može prevesti vaš trenutni teret, ali će vam u budućnosti trebati niska prikolica ili RGN prikolica.

Proračun nosivosti prikolice s niskim krevetom

Odredite GVWR
Ukupna težina vozila (GVWR) prikolice s niskim krevetom najveća je težina koju prikolica može nositi, uključujući njezinu praznu težinu (tara težina) i težinu tereta. Ove informacije obično daje proizvođač prikolice i obično se mogu pronaći na natpisu ili naljepnici pričvršćenoj na prikolicu.

Odredite težinu tare
Tara težina je prazna težina prikolice bez tereta. Te se informacije također mogu pronaći na natpisu proizvođača ili naljepnici pričvršćenoj na prikolicu.

Izračunajte nosivost
Oduzmite težinu tare od GVWR-a kako biste saznali maksimalnu nosivost prikolice. Kapacitet korisne nosivosti=GVWR - Tara težina

Uzmite u obzir nazivne vrijednosti osovina
Svaka osovina na prikolici s niskim krevetom ima svoju težinsku vrijednost, koja označava najveću težinu koju osovina može podnijeti. Provjerite je li ukupna težina natovarene prikolice s niskim krevetom ravnomjerno raspoređena po svim osovinama i ne prelazi dopuštenu težinu nijedne pojedinačne osovine.

Uzmite u obzir pravna ograničenja
Svaka regija ili država ima vlastite propise koji se odnose na najveću dopuštenu težinu za prikolice na javnim cestama. Obavezno se pridržavajte ovih ograničenja kako biste izbjegli kazne ili novčane kazne.

Računajte na težinu jezika
Težina jezička ili težina osovine je sila usmjerena prema dolje kojom guščji vrat prikolice djeluje na kuku vučnog vozila. Bitno je osigurati da je težina jezika unutar preporučenih granica kako bi se održala stabilnost i sigurnost tijekom transporta. Težina jezička obično se kreće između 15%-25% bruto težine prikolice, ali bitno je provjeriti specifične preporuke proizvođača prikolica i vučnih vozila.

Kako održavati prikolicu s niskim krevetom

Redoviti pregled

Provedite temeljite preglede prije i nakon putovanja prije i nakon svakog izvlačenja kako biste identificirali probleme ili oštećenja. Pregledajte strukturne komponente prikolice, uključujući okvir, osovine, ovjes i stajni trap. Provjerite ima li labavih ili nedostajućih vijaka, matica i pričvrsne elemente i zategnite ih prema potrebi. Pregledajte gume na istrošenost, oštećenje i ispravnu napuhanost. Zamijenite istrošene ili oštećene gume odmah.

Održavanje kočnica

Redovito provjeravajte istrošenost kočnica. Po potrebi zamijenite kočione pločice i papuče. Uvjerite se da kočioni sustav, uključujući zračne vodove i spojeve, nema curenja i oštećenja. Po potrebi prilagodite postavke kočnica kako biste održali ispravnu učinkovitost kočenja.

Podmazivanje

Neka svi pokretni dijelovi budu dobro podmazani kako bi se smanjilo trenje i trošenje. Obratite pozornost na okretne točke, šarke i komponente ovjesa. Koristite maziva preporučena od strane proizvođača prikolice kako biste osigurali kompatibilnost i učinkovitost.

Sistem suspenzije

Provjerite ima li u sustavu ovjesa oštećene ili istrošene komponente, kao što su lisnate opruge, amortizeri i čahure. Provjerite je li sustav ovjesa ispravno poravnat i prilagođen za teret koji se prevozi. Savjeti za održavanje i njegu poluprikolica s niskim krevetom

Elektrika i rasvjeta

Redovito provjeravajte električni sustav prikolice, uključujući svjetla, pokazivače smjera i kočiona svjetla, kako biste bili sigurni da ispravno funkcioniraju. Zamijenite sve oštećene ili pregorjele žarulje odmah kako biste zadržali vidljivost na cesti.

Sigurnosne značajke

Provjerite jesu li sigurnosne značajke, poput reflektirajuće trake, reflektirajućih trokuta i aparata za gašenje požara, u dobrom stanju i lako dostupne. Testirajte sustave kočenja u nuždi i druge sigurnosne mehanizme kako biste bili sigurni da ispravno funkcioniraju.

Naša tvornica

Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturingco., Ltd.
Shandong Luyi special vehicle Manufacturing Co., Ltd. ovlašteni je proizvođač automobila koji je odobren od strane Ministarstva industrije i informacijske tehnologije Narodne Republike Kine za proizvodnju svih vrsta poluprikolica i gospodarskih vozila.

productcate-1-1

Pitanja

P: Što je prikolica s niskim krevetom?

O: Što je prikolica s niskim krevetom? Kao što ime sugerira, prikolice s niskim krevetom (ili lowboy) su modeli koji imaju niži profil u usporedbi s drugim jedinicama zahvaljujući dizajnu spuštajuće platforme. Ovaj niži profil omogućuje vuču prevelikih predmeta ili opreme koja prelazi uobičajena ograničenja visine.

P: Kako se zove niska prikolica?

O: Lowboy prikolice također se nazivaju i drugim nazivima, uključujući niske krevete, dvostruke platforme, plovke i niske utovarivače, ovisno o tome gdje se nalazite u svijetu. Bez obzira na naziv, lowboy prikolice zadržavaju istu karakteristiku — stražnji kraj prikolice nalazi se iznad bunara, ali je još uvijek niži od prednjeg dijela.

P: Koji je drugi naziv za prikolicu s niskim krevetom?

O: Lowboy prikolice
Prikolica s niskim krevetom. Poznate i kao prikolice s niskim krevetom ili prikolice s dvostrukim podvozjem, prikolica s niskim krevetom daleko je bliže tlu od ostalih prikolica. Njegov nizak ovjes je zbog dva pada iza goosenecka i stražnjih kotača.

P: Koje su veličine prikolice s niskim krevetom?

O: Niske prikolice imaju različite kapacitete, kao što su 20 T/tona, 30 T/tona, 50 T/tona, 70 T/tona, 80 T/tona i 100 T/tona, 120 T/tona. Svaki tip koristi različit broj osovina od 2, 3, 4 osovine do 7, 8 osovina. Robusna prikolica s niskim krevetom vrlo je korisna na mnogo načina.

P: Što se smatra prikolicom niskog profila?

O: Prikolica niskog profila zapravo opisuje koja se veličina kotača i guma koristi na prikolici. Dimenzija kotača može biti 24,5″ ili 22,5″, kao dva uobičajena primjera, a sama guma može imati konvencionalnu visinu stjenke gume ili niskoprofilnu gumu koja ima kraću visinu stjenke.

P: Koja je razlika između visokog i niskog kreveta?

O: Visoki kreveti odgovaraju višim osobama, dok visoki okviri pružaju više prostora za pohranu ispod. Ovi kreveti također djeluju kao sredstvo odvraćanja od kućnih ljubimaca i male djece, što neki ljudi cijene. S druge strane, mnogi niski kreveti ne zahtijevaju opruge, pa su često jeftiniji od viših kreveta.

P: Što je prikolica s rasklopnim krevetom?

O: Drop Deck prikolice, također poznate kao prikolice s ravnom platformom, su poput prikolica s ravnom platformom, ali imaju karakterističnu značajku dizajna: spuštena platforma koja se nalazi iza gooseneck-a. Ovaj dizajn omogućuje prijevoz većih tereta nego što to može podnijeti standardna prikolica s ravnom platformom.

P: Je li to lowboy ili lowbed?

O: Lowboy (low-loader na britanskom engleskom, low-bed u zapadnoj Kanadi i Južnoj Africi ili float u Australiji i istočnoj Kanadi) je poluprikolica s dva pada visine palube: jednom odmah nakon goosenecka i jednom neposredno prije kotači. To omogućuje da paluba bude izuzetno niska u usporedbi s drugim prikolicama.

P: Koja je razlika između ravnog i niskog kreveta?

O: Prikolica s ravnom platformom se uglavnom koristi za prijevoz tereta, dok se prikolica s niskim krevetom uglavnom koristi za prijevoz građevinskih strojeva. U međuvremenu, što se tiče dizajna, stan prikolice s ravnim krevetom ima istu visinu, dok stan prikolice s niskim krevetom ima donju sredinu, a njegov ravni dizajn općenito je visok i nizak.

P: Koja je svrha prikolice s niskim krevetom?

O: Teški strojevi i oprema: Prikolice s niskim krevetom dizajnirane su za prijevoz teških strojeva i opreme, kao što su građevinski strojevi, dizalice, bageri, buldožeri i industrijske komponente. Ti su predmeti često preveliki, teški ili glomazni da bi se mogli prevoziti običnim kamionima.

P: Što je trailer za dno?

O: Odlagališta su vrlo svestran i učinkovit način za izvlačenje materijala. Trbušne prikolice dizajnirane su za smanjenje težine i maksimalnu nosivost, nudeći brzo vrijeme obrade. Donji deponi su vrlo stabilni i neće se prevrnuti budući da se ne moraju podizati za odlaganje.

P: Koje su različite vrste niskih kreveta?

O: Prikolica s niskim krevetom ima nekoliko tipova, uključujući prikolicu s niskim krevetom normalnog tipa, prikolicu s niskim krevetom za teške uvjete rada, prikolicu s niskim krevetom s dvije osovine, odvojivu prikolicu s niskim krevetom, produžljivi tip prikolice s niskim krevetom, modularni tip prikolice s niskim krevetom itd. Još jedna upotreba niskog kreveta Prikolica je za spuštanje CG vrlo teškog tereta. Veličina platforme za utovar varira, ali općenito je oko 25 stopa duljine i 8,5 stopa širine.

P: Kako radi prikolica s niskim krevetom?

O: To je najuobičajenija i najsvestranija prikolica s niskim sjedalom; guščji vrat se odvaja pomoću velikih hidrauličkih cilindara za podizanje i spuštanje prikolice, a mali cilindar pričvršćuje vrat za kamion, uklanjajući vrat tako da se veliki komad opreme može voziti preko prednje strane na platformu prikolice za transport.

P: Koje su različite vrste prikolica s niskim krevetom?

O: Postoje tri vrste okvira poluprikolica s niskim krevetom: ravni, s guščijim vratom i s udubljenom gredom. poluprikolica s niskim krevetom: cijela teretna platforma je ravna i iznad kotača. Gornji prostor preklapanja tegljača i poluprikolice je u potpunosti iskorišten, tako da ima veliku platformu za teret.

P: Kako se zove niska prikolica?

P: Koja je visina prikolice s niskim krevetom?

O: 2-3 stopa
Prikolice s niskim krevetom imaju krevet visine od 2-3 stopa. Oni se općenito koriste kada je visina tereta iznad 12 stopa ili kada postoji mnogo nižih prepreka iznad glave. Još jedna upotreba prikolice s niskim krevetom je snižavanje CG vrlo teškog tereta.

P: Kako se utovaruje prikolica s niskom bojom?

O: Za položaj za utovar, guščji vrat treba odvojiti od kreveta prikolice i odvesti kamion kako bi se ostavio prostor za utovar tereta. Utovar se obično vrši s prednje strane. Ovo je osnovno razumijevanje načina na koji prikolica s malim sjedalom radi kako bi vam pomogla pri utovaru i prijevozu tereta.

P: Kako izgleda prikolica za lowboy?

O: Lowboy prikolica je komercijalna poluprikolica koja obično ima fiksne vratove, gušće vratove i pokretne gusje vratove (RGN). Lowboys sjede nisko na tlu i koriste se za vuču teške opreme kao što su buldožeri i velika industrijska oprema.

P: Koja je razlika između lowboy i RGN prikolice?

O: Glavna razlika između ova dva leži u njihovom dizajnu i mogućnostima učitavanja. Lowboy prikolice imaju fiksni guščji vrat, dok RGN prikolice imaju uklonjivi guščji vrat, što omogućuje da se prednji dio prikolice odvoji i spusti na tlo za lakši utovar i istovar.

Kao jedan od vodećih proizvođača prikolica s niskim krevetom u Kini, srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite rasutu prikolicu s niskim krevetom za prodaju. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene. Za ponudu i cjenik kontaktirajte nas sada.

Osiguranje kvalitete za prikolicu s niskim krevetom, Prikolica s niskim krevetom s tandem osovinama, Prikolica opreme s niskim krevetom