Nosači služe kao vitalni stabilizirajući dijelovi za prikolice sa super niskom platformom, nadoknađujući inherentne strukturne nedostatke ovih prikolica, uključujući nisku širinu palube i usku širinu šasije. Ove pomoćne potporne strukture rade tako što proširuju područje potpore prikolice za uzemljenje i ravnomjerno raspoređuju teške terete preko kontaktne površine. Ovaj dizajn učinkovito sprječava naginjanje prikolice u stranu ili uvijanje okvira tijekom procesa utovara, vuče i istovara. Prilikom transporta velike građevinske opreme s visokim središtem gravitacije, potporni nosači uvelike povećavaju stabilnost cijelog vozila. Oni također smanjuju pritisak na okvir prikolice i eliminiraju potencijalne sigurnosne rizike koji mogu nastati zbog neravnog tla ili mekih uvjeta na cesti tijekom rada.
Standardni i rigorozni instalacijski radovi ključni su za osiguravanje pouzdanog rada potpora u stvarnoj uporabi. Za početak, sve potporne nosače treba postaviti na ojačani okvir prikolice i područja poprečne grede, s položajima ugradnje blizu guma kao optimalnim izborom. Ovaj raspored štiti glavnu gredu od strukturnih oštećenja i pogoršanja performansi. Instalateri moraju usvojiti visoke-
čvrsto pričvršćivanje vijcima ili profesionalne metode zavarivanja za čvrsto fiksiranje opreme, sprječavanje pomicanja ili labavljenja pri nošenju velikih utega. U međuvremenu, potporni nosači s obje strane moraju biti postavljeni simetrično. Takav raspored osigurava ravnomjerno djelovanje sile na cijelo vozilo i izbjegava djelomično prenaprezanje koje može uzrokovati strukturnu deformaciju.
Osim toga, hidraulički teleskopski mehanizam potpornih nosača treba preciznu horizontalnu i vertikalnu kalibraciju tijekom instalacije kako bi se zajamčilo fleksibilno i glatko istezanje i uvlačenje. Nakon dovršetka instalacije potrebna je potpuna inspekcija i testiranje kako bi se isključilo podrhtavanje opreme, curenje hidrauličkog ulja i drugi nenormalni radni uvjeti. U praktičnom radu, radnici moraju provjeriti jesu li potporni nosači potpuno zaključani i čvrsto uzemljeni prije početka rada na utovaru i istovaru. Za cestovni prijevoz, svi potporni nosači moraju biti potpuno uvučeni i sigurno fiksirani kako bi se poštivali propisi o sigurnosti cestovnog prometa i izbjegle opasnosti prilikom putovanja.
