Ako se bavite vučom ili prijevozom teške opreme, sigurno ste čuli da ljudi govore o prikolicama s ravnim i niskim platformama. Mnogi ih ljudi miješaju, ali oni su potpuno različiti. Raščlanit ću to onako kako bi iskusni prijevoznik-bez otmjenog žargona, samo otvoreno govoriti o tome što ih čini drugačijima.
Počnimo s najočiglednijom razlikom: koliko je paluba visoko od tla. Paluba ravnog kreveta nalazi se prilično visoko-obično 4 do 5 stopa od tla (to je 1,2 do 1,5 metara). To je samo jednostavna, ravna platforma bez stranica ili krova, jednostavna i jednostavna. Ali niski krevet? Njegova je paluba mnogo niže-samo 12 do 24 inča (30 do 60 centimetara) od tla. Zbog niskog profila je dobio ime i zato je dobar za određena opterećenja.
Dalje, za što se koriste.Ravni krevetijesu li vaše-za svakodnevno prevlačenje-stvari koje nisu previsoke, niti preteške. Razmislite o drvenoj građi, čeličnim gredama, paletama ili čak lakim strojevima. Lako ih je utovariti viličarom ili dizalicom, a teret bez problema možete pričvrstiti trakama ili lancima. Oni su radni konj za opću vuču, ništa otmjeno, samo pouzdani za redovite terete.
Niski kreveti, međutim, za teške stvari-teške, visoke, prevelike terete koje platforma ne može podnijeti. Govorimo o bagerima, buldožerima, velikim industrijskim dijelovima ili visokim građevinama. Ta vam niska paluba omogućuje vuču visoke opreme bez udaranja u mostove ili dalekovode. Osim toga, niski kreveti napravljeni su puno čvršće-teži okviri, više osovina-za nošenje tereta koji teže 40 tona ili više. Standardna platforma ima oko 20 do 30 tona, maks.
Utovar i istovar su također različiti.Ravni krevetisu jednostavni-koristite viličar ili dizalicu za postavljanje tereta na palubu. Niski kreveti? Mnogi od njih imaju hidrauličke rampe ili odvojive guščije vratove, tako da možete jednostavno voziti teške strojeve ravno na palubu. Nema potrebe za velikom dizalicom koja štedi vrijeme i novac, posebno kada premještate veliku opremu.
Stabilnost je još jedna velika razlika. Ravni kreveti imaju viši centar gravitacije jer im je paluba visoko podignuta. To znači da ako vučete nešto visoko ili teško, postoji veća vjerojatnost da će se teret pomaknuti, osobito na neravnim cestama ili pri skretanju. Niski kreveti, sa svojom niskom platformom, imaju znatno niže težište-puno stabilniji, čak i s visokim, teškim teretom. To je velika sigurnost kada vučete skupu opremu.
Ne zaboravite ni na propise. Platforme su za redovite terete, tako da obično ne trebate nikakve posebne dozvole-samo one standardne. Niski utovarivači, međutim, vuku preveliki ili preteški teret, tako da ćete gotovo uvijek trebati posebnu dozvolu. Također, niski kreveti imaju više osovina za raspoređivanje težine, što pomaže u ispunjavanju lokalnih pravila o osovinskom opterećenju o kojima se ravni kreveti ne moraju toliko brinuti.
Da budemo jednostavniji: kamioni s ravnom platformom su-prikolice opće-namjene za svakodnevne terete. Niske platforme su niske{3}}teške-prikolice za veliki, visoki, teški teret koji platforme ne mogu nositi. Nakon što počnete s objema, odmah ćete vidjeti razliku-oni su napravljeni za dva potpuno različita posla.
