
Ako radite s opremom za vuču ili teretom, vjerojatno ste vidjeli i platforme i niske utovarivače-ali to nije isto. Obojica nose teške stvari, ali način na koji su izgrađeni, što mogu vući i način na koji ih upotrebljavate potpuno su različiti. Razbijmo to jednostavno, bez otmjenog žargona.
Prvo, počnimo s osnovama:prikolica s ravnom platformomnajčešća je prikolica-za teški teret koju ćete vidjeti. To je samo ravna, otvorena paluba-bez stranica, bez krova, ništa ne blokira teret. Paluba se nalazi prilično visoko od tla, obično oko 36 inča (oko 0,9 metara) ili više. Jednostavan je, svestran i jednostavan za korištenje za sve vrste opterećenja.
Niski utovarivač (također se naziva lowboy iliprikolica niskog profila) je puno drugačiji. Cijela poanta je imati super nisku palubu-obično između 18 i 24 inča (0,8 do 1,2 metra) od tla. Da bi se spustio tako nisko, ima "double-drop" dizajn: platforma se spušta odmah nakon guščjeg vrata (dio koji se zakači za traktor) i ponovno spušta prije stražnjih kotača. To stvara niski srednji dio, nazvan "bunar", gdje se nalazi teret-održavajući cijeli teret što je moguće niže.


Najveća razlika je njihova visina palube, a to mijenja sve. Platforme su visoke, pa su izvrsne za teret koji nije previsok-stvari poput drvene građe, čeličnih greda, građevinskog materijala ili čak manje opreme. Ali ako pokušate vući nešto visoko (kao što je bager, buldožer ili dio vjetroturbine) na platformi, vjerojatno ćete prijeći ograničenja visine i biti zaustavljeni. Tu stupaju na scenu niski utovarivači-njihova niska paluba omogućuje vam legalnu vuču visoke, prevelike opreme.
Utovar i istovar su također različiti. Platne platforme su jednostavne-možete koristiti dizalicu, viličar ili čak voziti manju opremu na njih ako imaju rampe. Fleksibilni su jer je paluba ravna i otvorena, tako da možete utovarivati sa strane ili straga. Međutim, niski utovarivači obično trebaju dizalicu. Većina ima fiksni gusji vrat, tako da nema prednje rampe za opremu po kojoj se može voziti. Morate podići tešku, visoku opremu na tu nisku palubu-neki manji niski utovarivači imaju stražnje rampe za lakše stvari, ali za velike terete potrebna je dizalica.


Kapacitet težine je još jedan veliki. Platne platforme mogu podnijeti velika opterećenja, ali obično ne toliko kao niske utovarivače. Standardna platforma može nositi 40 do 80 tona, ovisno o broju osovina. Međutim, niski utovarivači napravljeni su za ultra-tešku opremu-često imaju 3 do 5 osovina (ili više) za raspodjelu težine, tako da mogu nositi 30 do 100+ tona. Zato ih građevinske i rudarske tvrtke vole zbog velikih strojeva.
Također je važno gdje ih upotrebljavate. Platforme su posvuda-na gradilištima, skladištima, drvarištima. Oni su za svakodnevnu tešku vožnju, kada ne morate brinuti o visini.Niski utovarivačisu više specijalizirani-vidjet ćete ih kako pomiču bagere, buldožere, rudarsku opremu ili velike industrijske dijelove. Oni su za poslove gdje je teret previsok ili pretežak za običnu platformu.
Trošak je također faktor. Ravni kreveti su jeftiniji-jednostavnijeg dizajna, bez otmjenih značajki dvostrukog-spuštanja ili niske palube. Lakše ih je i održavati budući da postoji manje složen hardver.Niski utovarivačiunaprijed koštaju više zbog svog specijaliziranog dizajna i potrebno im je više održavanja (poput provjere hidrauličkih dijelova ako imaju uklonjivi guščiji vrat, iako većina niskih utovarivača ima fiksne). Ali ako trebate vući visoku, tešku opremu, dodatni trošak se isplati.


Ukratko: ravni kreveti su visoki, jednostavni, svestrani i dobri za svakodnevne teške terete koji nisu previsoki.Niski utovarivačisu niske, specijalizirane, napravljene za ultra{0}}tešku, visoku opremu i obično im je potrebna dizalica za utovar. Odaberite jedan na temelju onoga što vučete-ako je visok ili super težak, idite s niskim utovarivačem; ako se radi o standardnom teškom teretu, platforma će obaviti posao.
