Svatko tko radi u prijevozu teških tereta zna koliko niski nosači s fiksnom osovinom mogu biti ograničeni pri rukovanju teretima različitih masa. Fiksni rasporedi osovina ne mogu mijenjati težinu nakon što se teret utovari, što stvara mnoštvo praktičnih problema, od kršenja autocesta do nestabilne vožnje pri premještanju lakih rezervnih dijelova ili masivnih građevinskih strojeva. Niske osovine s kliznim osovinama eliminiraju ovu gnjavažu hidraulički upravljanim pokretnim osovinama. Nakon što je roba postavljena na palubu, zemaljska posada može premjestiti osovine kako bi rasporedila silu opterećenja na temelju stvarne težine svake pošiljke.
Svaka regija postavlja vlastita ograničenja osovinske težine na autocestama, što je stalna briga za vozače koji obavljaju-isporuke na velike udaljenosti. Loše raspoređena težina često dovodi do kazni ili blokiranja glavnih prometnica. Pomicanje osovina naprijed ili nazad omogućuje operaterima da ravnomjerno rasporede težinu tereta po svim gumama, bilo da vuku kompaktnu tešku opremu ili labavo naslaganu laku robu. Ovo brzo-podešavanje na mjestu održava svako putovanje unutar zakonskih standarda i otvara izravnije putne rute.
Ovaj dizajn prikolice također čini vuču mješovitih-pošiljaka mnogo sigurnijom. Spuštena platforma spušta težište vozila, što sprječava njihanje tijekom skretanja ili zaustavljanja u nuždi. Prilagođeni položaji osovina uravnotežuju pritisak na svakoj gumi, smanjujući brzo trošenje guma, klizanje na skliskoj cesti i rizike od prevrtanja koji se često pojavljuju kod neuravnoteženog tereta.
Za vlasnike tvrtki za prijevoz, ovaj stil prikolice smanjuje nepotrebne režijske troškove. Nema potrebe za kupnjom i održavanjem zasebnih prikolica za lake, srednje i teške isporuke, budući da jedna jedinica s kliznom osovinom može podnijeti gotovo sve transportne-poslove promjenjive težine. Čak i utovar i istovar postaju lakši s uravnoteženom težinom, tako da se timovi manje oslanjaju na velike dizalice na radilištima. Tijekom mjeseci i godina smanjuje račune za održavanje voznog parka i ubrzava puni ciklus isporuke tereta.
