Stražnja kiper poluprikolica sa 6 osovina za teške terete za prijevoz rasute robe
6-osovinska stražnja kiper poluprikolica za teške terete je visoko-izdržljivo,-učinkovito rješenje za prijevoz rasutog tereta profesionalno projektirano za velike-volumene i super-teške scenarije prijevoza. Optimizirana za prijevoz rasute robe, ova stražnja{6}}kiso-poluprikolica široko je primjenjiva za rudarske operacije, projekte vađenja kamena, izgradnju infrastrukture velikih-razmjera, cestovni inženjering i logistiku rasutog materijala. Posebno je dizajniran za prijevoz i istovar raznih rastresitih rasutih materijala uključujući pijesak, šljunak, rudače, ugljen, zemlju, građevinski otpad i industrijske rasute agregate. Sa znanstvenim -rasporedom nosivosti-osovina i ojačanim konstrukcijskim dizajnom, prikolica postiže ultra-veliku nosivost, stabilne performanse vožnje i brzu učinkovitost automatskog istovara, učinkovito rješavajući bolne točke niske učinkovitosti prijevoza i nedovoljne nosivosti konvencionalnih prikolica u teškom-tegotinu rasutog tereta.
Parametri proizvoda
| Veličina | 16900X2500X3700MM |
| Maksimalna nosivost | >30000 kg |
| Osovina | 5 osovina |
| Guma | 12R22.5*12 kom |
| Marka osovine | Marka osovine BPW/FUWA od 13 tona |
| Nosivost | 120 tona |
| Podvozje | Standardno 28 tona |
| Jamstvo | 6 godina |
Jamstvo usluge
Prilagodite rješenje isključivo prema svojim potrebama
zašto odabrati naše proizvode
Stroga kontrola kvalitete i vrhunske sirovine
Pridržavamo se strogih standarda proizvodnje i inspekcije kvalitete za svaku polu{0}}prikolicu. Svi čelični materijali odabrani su od kvalificiranog-manganskog čelika visoke čvrstoće i čelika otpornog-na habanje sa stabilnim performansama i velikom izdržljivošću. Osnovne komponente, uključujući osovine, hidraulične cilindre, sustave ovjesa i kočione sustave koriste dodatke dobro-poznate robne marke, koji su prošli ponovljene testove opterećenja i testove izdržljivosti. Svaki proizvodni proces, uključujući rezanje, zavarivanje, poliranje i raspršivanje, strogo se nadzire, uz punu inspekciju prije isporuke kako bi se osiguralo da nema kvarova na proizvodima i stabilan dugo-rad opreme.
Usluga prilagodbe za zadovoljavanje raznolikih zahtjeva
Podržavamo potpunu personaliziranu prilagodbu prema stvarnim radnim uvjetima kupaca i potrebama prijevoza. Kupci mogu slobodno prilagoditi obujam prtljažnog sanduka, tonažu tereta, vrstu prikolice (tip U-/V- tip), način ovjesa (mehanički/zračni ovjes) i boju prikolice. Također možemo opremiti dodatne pomoćne uređaje kao što su vodonepropusne cerade, protuklizne naprave i sustave daljinske hidraulične kontrole. Stručni inženjerski tim nudi jedan-na-jedan dizajn rješenja kako bi se osiguralo da se prikolica savršeno prilagođava lokalnim uvjetima na cestama, vrstama tereta i standardima prijevoza.
Marka i usluga nakon prodaje
Nosivi sustav
Napravljen sa 6 osovina za teške uvjete rada za dugotrajnu upotrebu pri velikim opterećenjima. Ovjes za teške uvjete rada plus lisnate opruge visoke čvrstoće apsorbiraju vibracije na neravnoj cesti, štite osovine i gume i smanjuju rizik od kvara. Uravnoteženi raspored sa 6 osovina osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja kako bi se zadovoljili standardi opterećenja na cesti.
Prijevoz-besplatan
Nudimo 6-godišnje jamstvo, podržavamo prilagođene logotipe i opremamo visoko-kvalitetne kočione ventile kako bismo u potpunosti osigurali rad vozila, čineći vaš-teški prijevoz bezbrižnim.
Povratne informacije i potvrda
FAQ
P: P1: Kolika je najveća nosivost ove 6-osovinske stražnje kiper poluprikolice?
O: Standardna nominalna nosivost kreće se od 60 tona do 120 tona. Možemo prilagoditi konfiguraciju-nosivosti u skladu s vašim lokalnim propisima o cestovnom prijevozu i stvarnim radnim uvjetima kako bismo zadovoljili različite zahtjeve za opterećenjem, istovremeno osiguravajući sigurnost i usklađenost vožnje.
P: P2: Koje je vrste rasute robe ova prikolica prikladna za prijevoz?
O: Široko je primjenjiv za sve vrste rastresitih rasutih materijala, uključujući ugljen, rudače, šljunak, pijesak, tlo, kameni prah, građevinski otpad, žitarice i druge industrijske rasute materijale. Prilagođava se scenarijima prijevoza teškog tereta u rudnicima, kamenolomima, gradilištima i logističkim dvorištima.
P: P3: Koliko dugo traje vrijeme istovara hidrauličkog sustava za kipanje?
O: Pod standardnim radnim uvjetima, potpuno automatsko istovaranje sa stražnjim kipom može se dovršiti unutar 30-60 sekundi. Brzina podizanja je stabilna bez podrhtavanja, a podesivi kut nagiba može učinkovito smanjiti ostatke materijala, poboljšavajući ukupnu učinkovitost istovara.
P: P4: Mogu li prilagoditi veličinu i konfiguraciju prikolice?
O: Da. Podržavamo potpunu personaliziranu prilagodbu. Možete prilagoditi ukupne dimenzije, obujam prtljažnika, vrstu kolica (U-tip/V-tip), sustav ovjesa, marku osovine, hidraulički sustav i boju izgleda. Naš stručni tim dizajnirat će najprikladnije rješenje prema vašim lokalnim uvjetima na cestama, karakteristikama tereta i navikama korištenja.
Popularni tagovi: 6-osovinska stražnja kiper poluprikolica za teška opterećenja za prijevoz rasute robe, Kina 6-osovinska stražnja kiper poluprikolica za teške terete za prijevoz rasute robe proizvođači, dobavljači, tvornica
