Poluprikolica sa stražnjim istovarom za prijevoz pijeska
Stražnja poluprikolica za istovar pijeska i kamena, poznata i kao poluprikolica sa stražnjim istovarom, specijalizirano je-teško transportno vozilo neovisno razvijeno za rasute građevinske materijale i mineralne materijale. Široko se primjenjuje na gradilištima, rudnicima, šljunčarima, cestovnom inženjeringu i scenarijima logistike rasutog tereta, fokusirajući se na transport i automatski istovar pijeska, kamena, šljunka, zemljanih radova, rudače ugljena i drugih granuliranih i blok rasutih materijala. Usvajajući zreli dizajn istovara sa stražnjim nagibom i nosivu strukturu visoke -čvrstoće, ova prikolica integrira veliki kapacitet opterećenja, učinkovitu izvedbu istovara i dugotrajnu otpornost na habanje, učinkovito rješavajući probleme niske učinkovitosti ručnog istovara, visoke cijene rada i ostatka materijala u tradicionalnom prijevozu rasutog materijala i uvelike poboljšavajući ukupnu radnu učinkovitost inženjeringa za prijevoz pijeska i kamena.
Opis proizvoda
| Dimenzije | 13.5*2.55*1.2 |
| Specifikacije osovine. | 3 OSOVINE |
| marka osovina | GT, BPW, FUWA ili druge marke |
| Maksimalna nosivost | 100 TONA |
| Dugo svjetlo | Q345B ili viši od Q460 materijala |
| Funkcija | Prijevoz teške opreme |
| Stanje | Potpuno novo ili rabljeno po izboru |
| Jamstvo | 6 godina |
Sigurnosna upozorenja su postavljena, a radno područje je dobro zaštićeno.
Jamstvo usluge
Prilagodite rješenje isključivo prema svojim potrebama
zašto odabrati naše proizvode
Pridržavamo se koncepta-usluge usmjerene na kupca i pružamo-prilagođena rješenja na jednom mjestu. Za razliku od običnih proizvođača s pojedinačnim proizvodima, možemo fleksibilno prilagoditi nosivost prikolice, volumen sanduka, konfiguracijske dodatke i izgled u skladu s scenarijima prijevoza kupaca, vrstama tereta i uvjetima na cestama, savršeno odgovarajući različitim inženjerskim i logističkim operativnim potrebama. Svi osnovni dodaci odabrani su od dobro-dobavljača poznatih robnih marki, s pouzdanom kvalitetom i niskom stopom kvarova, što korisnicima pomaže smanjiti dugoročne- troškove rada i održavanja.
Marka i usluga nakon prodaje
Kvaliteta osvaja povjerenje
Kao vodeći proizvođač polu{0}}prikolica odobren od strane kineskog Ministarstva industrije i informacijske tehnologije, donosimo više od 25 godina stručnosti za isporuku pouzdanih, visoko-kvalitetnih prikolica u 80+ zemlje diljem Bliskog istoka, Afrike i Južne Amerike. Svaki proizvod zadovoljava najstrože standarde, stječući povjerenje partnera širom svijeta.
Prijevoz-besplatan
Naš predani tim pruža 2{0}}-tehničku pomoć, originalne rezervne dijelove i pravovremeno održavanje. Bez obzira gdje su vaši projekti, osiguravamo minimalno vrijeme zastoja i maksimalnu operativnu učinkovitost.
Povratne informacije i potvrda
FAQ
P: P1: Koji je maksimalni kapacitet nosivosti i volumen tereta?
O: O: Ima nominalno opterećenje od 60-80 tona i volumen tereta od 30-45 CBM. Dostupne su prilagođene opcije nosivosti i obujma kako bi odgovarale lokalnim prometnim propisima i stvarnim transportnim potrebama.
P: P2: Koja je razlika između U-oblika i pravokutnih kutija za teret?
O: A: Kutija u obliku slova U pruža nisku gravitaciju, nula ostataka i stabilnu vožnju, pogodna za pijesak i miješane materijale. Pravokutna kutija nudi veći prostor i veću otpornost na kompresiju, idealna za veliko kamenje i zemljane radove.
P: P3: Koje marke su osnovni dodaci?
O: O: Koristi HYVA hidraulične cilindre, s opcijskim BPW/FUWA osovinama. Svi ključni dijelovi robne marke osiguravaju stabilne performanse, visoku izdržljivost i jednostavno održavanje.
O: Ova serija poluprikolica sa stražnjim istovarom podržava nominalni kapacitet nosivosti od 60-80 tona, s dodatnim volumenom prtljažnika od 30-45 CBM. Možemo prilagoditi konfiguraciju tereta i volumena u skladu s vašim lokalnim propisima o cestovnom prijevozu i stvarnim potrebama prijevoza tereta kako bismo zadovoljili različite operativne standarde.
Popularni tagovi: stražnja poluprikolica za prijevoz pijeska, proizvođači, dobavljači, tvornica stražnje poluprikolice za prijevoz pijeska
