13 metara niska poluprikolica s ravnom platformom za prijevoz teških građevinskih strojeva
13-metara niska poluprikolica s ravnom platformom je-teško,-stabilno prijevozno rješenje posebno projektirano za vuču velikih i teških građevinskih strojeva. Dizajnirana kako bi zadovoljila logističke zahtjeve inženjerske izgradnje, nadogradnje infrastrukture i prometa teške opreme, ova polu-niska poluprikolica ima ultra-nisku visinu palube, ojačanu-nosivu strukturu i prilagodljivu nosivost. Široko je primjenjiv za transport bagera, buldožera, valjaka za ceste, dizalica, utovarivača i druge velike građevinske opreme, rješavajući poteškoće transporta prekomjerne težine i visokih građevinskih strojeva uz visoku sigurnost i učinkovitost.
Usvajajući zrelu industrijsku proizvodnu tehnologiju i stroge standarde kontrole kvalitete, prikolica integrira čelične materijale visoke-čvrstoće i optimiziran dizajn mehaničke strukture. Uravnotežuje lagani dizajn karoserije i super performanse-nosivosti, uz snažnu prilagodljivost cesti i dugi vijek trajanja, postajući preferirana transportna oprema za inženjerske logističke tvrtke i građevinska poduzeća.
Parametri proizvoda
| Maksimalna nosivost | 40 T |
| Veličina | 12500*2500*800 mm |
| Guma | 12R22.5 |
| Podvozje | Standardno 28 tona |
| Kraljevska igla | 2"(50mm)ili3.5"(90mm) JOST |
| Marka osovine | Marka osovine BPW/FUWA od 13 tona |
|
Suspenzija |
Mehanički ovjes |
| Boja | Kupci izborno |
Jamstvo usluge
Prilagodite rješenje isključivo prema svojim potrebama
zašto odabrati naše proizvode
. Stroga kontrola kvalitete i pouzdana izrada
Svaka 13-metarska poluprikolica s ravnom platformom prolazi kroz standardizirane proizvodne procese uključujući lasersko rezanje, integralno zavarivanje, skidanje hrđe pjeskarenjem i više-slojno anti-korozijsko lakiranje. Provodimo potpun-provjeru kvalitete procesa od odabira sirovina do isporuke gotovog proizvoda. Sve ključne nosive-strukture i osnovni dodaci testirani su na nosivost i sigurnosne performanse, čime se osigurava da je prikolica-otporna na deformacije,-koroziju i izdržljiva za dugotrajan-rad s velikim opterećenjem.
Profesionalna usluga prilagođavanja
Razumijemo da različiti scenariji inženjerskog prijevoza imaju različite zahtjeve. Naš profesionalni tehnički tim može pružiti-osobne usluge prilagođavanja na jednom mjestu, uključujući prilagodbu nosivosti, količine osovina, vrste ovjesa, veličine platforme i dodavanje pomoćne opreme kao što su hidrauličke rampe, ojačani potporni nosači i uređaji protiv-klizanja. Mi krojimo ekskluzivna prijevozna rješenja prema vašem stvarnom teretu i uvjetima na cesti kako bismo zadovoljili različite potrebe prijevoza.
Marka i usluga nakon prodaje
Kvaliteta osvaja povjerenje
Izbor kvalitete
Proizvedeno u Shandongu, izrađeno od novih čeličnih . 13-tona BPW/Fuhua osovina po izboru, s 28-tonskim podupiračima i prilagodljivim gumama. Posebno dizajniran za transport drva, stabilan i pouzdan.
Prijevoz-besplatan
Boja i osovina su prilagodljivi. Stručni tim brzo reagira na održavanje i tehničke konzultacije. Dovoljna opskrba rezervnim dijelovima, koja u potpunosti osigurava nesmetan transport drva.
Povratne informacije i potvrda
FAQ
P: P1: Koliki je maksimalni kapacitet nosivosti ove 13 m niske prikolice s ravnom platformom?
O: O: Standardna nosivost je 30-60 tona. Možemo prilagoditi ojačane verzije s većim kapacitetom-nosivosti u skladu s vašim zahtjevima za prijevoz za super teške strojeve kao što su veliki bageri i oprema za zabijanje stupova.
P: P2: Može li se prikolica prilagoditi hidrauličnim rampama?
O: O: Da. Podržavamo prilagođene hidraulične rampe za podizanje i mehaničke rampe. Dizajn rampe olakšava utovar i istovar građevinskih strojeva na gusjenicama, učinkovito poboljšavajući učinkovitost utovara i istovara i smanjujući troškove rada.
P: P3: Koju marku osnovnog pribora koristite?
O: O: Svi ključni dodaci opremljeni su -poznatim domaćim i međunarodnim markama, uključujući FUWA/BPW osovine, JOST stajni trap i standardni ABS sustav kočenja. Usklađeni dijelovi imaju stabilne performanse, lako ih je kupiti zamjenske dijelove i pogodni su za kasnije održavanje.
P: P4: Je li prikolica prikladna za-prijevoz autocestom na velike udaljenosti?
O: O: Apsolutno. Prikolica ima optimiziranu ukupnu strukturu i stabilan sustav ovjesa, sa standardnim dvo-linijskim kočenjem i ABS sustavom protiv-blokiranja. Odlikuju ga stabilne performanse vožnje, dobar učinak apsorpcije udaraca i usklađeni ukupni parametri, koji u potpunosti zadovoljavaju-autoceste i među-regionalne standarde prijevoza.
Popularni tagovi: 13 metara niska poluprikolica s ravnom platformom za prijevoz teških građevinskih strojeva, Kina 13 metara niska poluprikolica s ravnom platformom za prijevoz teških građevinskih strojeva proizvođači, dobavljači, tvornica
