U-Box 4-osovinska kiper poluprikolica sa stražnjim istovarom za prijevoz teških tereta za rudarski projekt
U-Box 4-osovinska kiper polu-prikolica je teška-, visoko-učinkovita transportna oprema za rasuti teret posebno projektirana za teške otvorene-rudnike, kamenolome i projekte transporta minerala. Skrojena za prilagodbu složenim uvjetima rudničke ceste, teškim-opterećenjima i čestim scenarijima utovara/istovara, ova stražnja-kiserska polu-prikolica ima optimiziranu strukturu tovarnog sanduka u-obliku U i ojačani dizajn nosivosti 4-osovine. Uglavnom se koristi za prijevoz ugljena, željezne rudače, šljunka, rudničkog blata, kamenih agregata i drugih rasutih rudarskih materijala, odlikuje se velikom nosivošću, stabilnim radom, velikom brzinom istovara i izvrsnom prilagodljivošću terenu, što učinkovito poboljšava ukupnu učinkovitost transporta rudarskih projekata i smanjuje troškove izgradnje i rada.
Parametri proizvoda
| Dužina*Širina*Visina: | 11000mm*2500mm*2800mm |
| Kapacitet utovara: | 30T-100T |
| Stil ispisa: | Stražnji deponij |
| gaziti | 1820 mm |
| Obod | 8.00-20 /8.5-20/8.8-20/8.5-22.5/9.0-22.5 |
| Osovina | 13/16 tona Fuwa/BPW/Cimc |
| Kat | 3-5 mm dijamantna ploča |
| Vrste sustava ovjesa | Ovjes s lisnatim oprugama |
| Međuosovinski razmak | 7000-8000 mm |
Jamstvo usluge
Prilagodite rješenje isključivo prema svojim potrebama
zašto odabrati naše proizvode
Visoka cijena-Performanse i niski operativni troškovi
Dizajn razumne raspodjele opterećenja s 4-osovine ostvaruje super veliku nosivost dok kontrolira vlastitu težinu vozila, maksimizirajući pojedinačni volumen transporta i poboljšavajući ukupnu radnu učinkovitost rudarskog projekta. Dizajn -otporne na habanje i -antikorozijske karoserije uvelike produljuje vijek trajanja prikolice, smanjuje čestu zamjenu dijelova i dnevne troškove održavanja. Učinkovitost brzog istovara skraćuje vrijeme transporta u jednom ciklusu, pomažući kupcima u stvaranju većih ekonomskih koristi u izgradnji rudarstva.
Kompletna post{0}}prodajna i prilagođena usluga
Pružamo-prilagođene usluge na jednom mjestu, podržavajući personaliziranu prilagodbu veličine vozila, volumena prtljažnog sanduka, tonaže osovine i bojanje u skladu s opsegom rudarskog projekta korisnika i zahtjevima prijevoza. U međuvremenu, imamo kompletan globalni sustav post-prodajnih usluga, pružajući profesionalna tehnička uputstva, otklanjanje grešaka u instalaciji, održavanje kvarova i usluge nabave rezervnih dijelova. Brzo odgovaramo na zahtjeve kupaca kako bismo osigurali dugoročan-stabilan rad opreme u rudarskim projektima.
Marka i usluga nakon prodaje
snaga marke
Duboko angažiran u istraživanju, razvoju i proizvodnji polu{0}}prikolica, LUYI uzima "precizno usklađivanje radnih uvjeta" kao svoju srž. Od teških-struktura do detalja istovara, svaki kiper s 3-osovinom napravljen je da bude učinkovit alat za stvaranje bogatstva, uz profesionalizam koji tumači vrijednost marke.
Mogućnost nakon prodaje
Kupnja vozila nije kraj usluge, već početak usluge LUYI. S 24-satnim odgovorom, zajedničkim jamstvom na nacionalnoj mreži, od popravka kvara do smjernica za održavanje, koristimo "potpuni ciklus zaštite" kako biste bili bez brige na putu prijevoza.
Certifikati i povoljni komentari
FAQ
P: 1 Za koje je vrste rudarskih materijala prikladna ova prikolica?
O: Ova 4-osovinska poluprikolica s U-kutijom sa stražnjim kiperom široko je primjenjiva za razne rasute rudarske materijale. Može učinkovito transportirati suhe materijale kao što su željezna rudača, ugljen, vapnenac, granitni šljunak i rudnička šljaka, a također se može prilagoditi mokrim i viskoznim materijalima uključujući mokru kašu ugljena, blatnu rudaču i blato od zemljanih radova. U-oblikovano kućište bez-mrtvog kuta osigurava istovar bez ostataka za sve rasute materijale.
P: 2 Može li se prikolica prilagoditi teškim uvjetima rudničke ceste?
O: Apsolutno. Prikolica je opremljena ojačanim-sustavom ovjesa za teške uvjete rada i strukturom za-amortizaciju-udara visokog{3}}opterećenja, koja može učinkovito ublažiti jake vibracije i udarce uzrokovane neravnim, blatnim i neravnim rudničkim cestama. Niski-centar--dizajna karoserije uvelike poboljšava stabilnost vožnje, učinkovito izbjegavajući rizike od prevrtanja i bočnog klizanja tijekom-vožnje s punim-opterećenjem i prevrtanja, ispunjavajući-dugotrajne radne zahtjeve otvorenih-rudnika i kamenoloma.
P: 3 Je li tehnički parametar prilagodljiv?
O: Da, svi osnovni parametri podržavaju personaliziranu prilagodbu. U skladu sa standardima ograničenja opterećenja lokalnih cesta i projektnim zahtjevima za prijevoz, možemo prilagoditi ukupnu veličinu vozila, volumen prtljažnika (35-50CBM), tonažu osovine (13T/16T) i optimizirati debljinu ploče teretnog sanduka. Također možemo konfigurirati zračni ovjes, vodootporni hidraulički sustav i druge nadograđene konfiguracije koje odgovaraju različitim radnim uvjetima.
P: .4 Koliko traje ciklus pražnjenja hidrauličkog sustava?
O: Optimizirani hidraulički sustav dizanja rudarske-gradnje ostvaruje stabilno i brzo istovarivanje. Cijeli proces podizanja i istovara traje samo 30-60 sekundi, a brzina resetiranja je velika. Učinkovito rješava problem niske učinkovitosti tradicionalnih kiper prikolica kod čestog utovara i istovara, uvelike poboljšavajući učinkovitost prometa materijala rudarskih projekata.
Popularni tagovi: kiper poluprikolica sa stražnjim kiperom u‑box 4 osovine prijevoz teškog tereta za rudarski projekt, Kina kiper poluprikolica sa stražnjim kiperom u‑box 4 osovine prijevoz teškog tereta za rudarske projekte proizvođači, dobavljači, tvornica
