Kontinuiranim razvojem urbane i ruralne gradnje raste i potražnja za kiperima. Zbog teškog radnog okruženja i činjenice da su kiper kamioni obično teška vozila, potrebno je obratiti pozornost na svaki radni korak tijekom njihove uporabe. Kako pravilno upravljati kiperom kako bi se izbjegle sigurnosne nezgode uzrokovane malim problemima koji se lako previde tijekom uporabe? Zapamtite sljedeće operativne postupke:
Prije istovara, uvjerite se da nema osoblja s obje strane i iza vozila i redovito provjeravajte je li uređaj za ograničenje podizanja netaknut (ako je oštećen, prestanite s podizanjem i kontaktirajte postprodajnu službu tvornice za preinake čim moguće).
2. Nakon dovršetka operacije podizanja i prije vožnje, svakako isključite sklopku izvoda snage kako biste odvojili izvod snage od mjenjača i zaustavili okretanje pumpe za ulje; Postavite ručni ventil u središnji granični položaj kako biste izbjegli rizik od automatskog podizanja tijekom vožnje. Redovito provjeravajte jesu li uređaji za podizanje i ograničavanje u dobrom stanju. Ako su oštećeni, prestanite s podizanjem i kontaktirajte postprodajnu službu tvornice za preinake što je prije moguće. Prije vožnje provjerite jesu li sklopka za izvod snage i ručni ventil u odvojenom i spuštenom stanju kako biste spriječili nezgode. Kada je vozilo u pokretu, izvod snage šasije mora se zaustaviti, a ventil s ručnim upravljanjem mora biti u središnjem graničnom položaju. Strogo je zabranjeno upravljati ručnim ventilom u položaj za podizanje i spuštanje za vožnju.
3. Vozilo se može voziti samo kada je kolica potpuno poravnata s gornjom površinom krila podokvira, budući da će pomicanje vozila dok je kolica u podignutom stanju vrlo vjerojatno uzrokovati kvarove i nesreće.
4. Općenito, modificirana vozila opremljena su alarmima za podizanje, a vozači ih moraju svakodnevno provjeravati i održavati. Ako je alarm nenormalan tijekom vožnje, vozilo treba odmah zaustaviti radi pregleda. U razdoblju kada se vozilo više ne koristi, preporuča se da vlasnik provodi sveobuhvatno i redovito održavanje vozila kako bi se produžio njegov vijek trajanja.
Kada pokrećete zupčastu pumpu, prvo biste trebali pritisnuti papučicu spojke, a zatim uključiti sklopku za prijenos snage kako biste izbjegli sudar kada su zupci zupčanika za prijenos snage uključeni.
Prilikom podizanja kolica, brzinu motora treba kontrolirati unutar 2000 o/min, posebno nakon što se kolica podignu na 40 stupnjeva C, nemojte povećavati gas kako biste izbjegli oštećenje graničnog ventila i drugih komponenti. I tijekom operacije podizanja kolica, ne bi trebalo biti objekata ili ljudi u krugu od 5- metara, a operater ne bi trebao napustiti kabinu.
7. Prilikom popravka vozila, kompletan nosač mora biti poduprt, a osoblju za održavanje strogo je zabranjeno ulaziti u dno kutije kako bi radilo bez potpunog podupirača nosača
Gore navedene su sigurnosne mjere za rad kipera. Iako su sve manji problemi, ispravan rad je koristan za normalan i siguran rad vozila. A ako se sitni detalji ne shvate ozbiljno, velika je vjerojatnost da će prouzročiti veliku štetu, stoga ne možemo biti nemarni.