Serija 3-osovinskih polu-poluprikolica s niskim utovarivačem uspješno je isporučena u Laos, ubrizgavajući novu vitalnost u lokalni-teški transportni sektor i poboljšavajući unutarnje-granične logističke uvjete u jugoistočnoj Aziji. Dizajnirane kako bi odgovarale složenim planinskim cestovnim uvjetima Laosa i lokalnim prometnim standardima, ove polu{6}}prikolice imaju solidnu nosivost i stabilne uvjete vožnje. S rasponom nosivosti od 40 do 60 tona, oni u potpunosti zadovoljavaju lokalne potrebe za prijevozom teškog tereta u svakodnevnom inženjerskom i trgovačkom radu.
Prikolice imaju čelične konstrukcije visoke-čvrstoće i standardne osovine od 13-tona, koje su-otporne na habanje i dovoljno izdržljive da se prilagode dugotrajnom-radu transporta visokog intenziteta. Široko su primjenjivi za prijevoz velikih građevinskih strojeva, industrijske opreme i vangabaritne robe. U međuvremenu, opremljene mehaničke i hidrauličke pomoćne rampe uvelike pojednostavljuju korake utovara i istovara, učinkovito poboljšavaju ukupnu učinkovitost rada i pružaju
pouzdana potpora opremi za izgradnju lokalne infrastrukture i gospodarski razvoj.
Kao glavna unutarnja tranzitna zemlja u jugoistočnoj Aziji, Laos preuzima važne-zadatke prekograničnog tereta između Kine i zemalja jugoistočne Azije. Isporuka ove serije polu-prikolica s niskim utovarivačem učinkovito nadoknađuje nedostatak profesionalne teške transportne opreme na lokalnom tržištu, uvelike poboljšava učinkovitost prekograničnog-prometa tereta i skraćuje regionalne logističke cikluse. Ovo izvozno poslovanje također pomaže u konsolidaciji bilateralne trgovinske suradnje, promiče poboljšanje unutarnjeg-graničnog logističkog sustava jugoistočne Azije i stvara pogodnije uvjete za kasniju regionalnu gospodarsku i infrastrukturnu suradnju.
