Okolina kamenoloma je brutalna zakiper prikolice.Operateri svaki dan pomiču oštro kamenje i gustu rudu preko neravnog tla. Prikolice izrađene od običnog čelika ovdje se ne drže dobro. Konstantno struganje, iznenadni jaki udarci i neprestane vibracije polako izjedaju metal. Brzo se pojavljuju udubljenja, istrošene ploče i skrivene pukotine. Popravci se gomilaju, a mnoge prikolice moraju se zamijeniti mnogo prije očekivanog vijeka trajanja.
Čelik-visoke čvrstoće rješava ove-probleme stvarnog svijeta. U usporedbi s običnim čelikom, kombinira veću tvrdoću s dobrom žilavošću. Oštro kamenje struže po krevetu prikolice tijekom utovara i istovara, ali ovaj materijal otporan je na udubljenje i oštećenje površine. Puno bolje upija udarce, pa se velika udubljenja ne stvaraju lako kada kamenje padne na tijelo.
Zamor metala još je jedna velika briga za prikolice za kamenolome. Opterećenja se stalno mijenjaju, a neravni putevi stvaraju ciklički stres na okvir. Standardni čelik s vremenom gubi cjelovitost i razvija sitne pukotine koje se šire. Čelik-visoke čvrstoće podnosi ovaj ponovljeni stres, održavajući cijelu strukturu netaknutom iz godine u godinu.
Bitna je još jedna praktična prednost. Proizvođači mogu koristiti tanje listove čelika visoke -čvrstoće bez smanjenja nosivosti. Manja tara težina smanjuje dodatni napor na osovinama i ovjesu tijekom putovanja. Manji stres znači sporije trošenje komponenti i manje servisnih zaustavljanja. Sve ove prednosti se zbrajaju. Za flote kamenoloma, čelik visoke -čvrstoće izravno smanjuje preuranjene kvarove i omogućuje kiperskim prikolicama da ostanu u funkciji mnogo dulje.
