Kiper prikolicelako gube ravnotežu na nagnutom terenu, što može dovesti do prevrtanja, pomicanja robe i problema s hidrauličnim sustavom. Prije početka rada operateri moraju potvrditi stupanj nagiba. Normalan rad prihvatljiv je za nagibe ispod 20%, dok je za nagibe između 20% i 30% prvo potrebno dopuštenje proizvođača. Svaki nagib strmiji od 30% uopće nije dopušten za rad. Operateri bi trebali pažljivo provjeriti radni prostor na meko tlo, neravne kolotrage i opasne padove rubova te ukloniti sve prepreke dok nebitne ljude drže podalje od gradilišta. Potrebno je provjeriti gume, kočnice, hidraulične dijelove i uređaje za pričvršćivanje tereta. Teret treba biti postavljen ravnomjerno, čvrsto fiksiran i ne smije premašiti ograničenje nosivosti prikolice. Prilikom vožnje natovarene prikolice po nagibima, radnici se mogu kretati samo polako uzbrdo. Zabranjeno je naglo ubrzavanje, zaustavljanje u nuždi i naglo skretanje, a mora se izbjegavati bočna vožnja preko padina kako bi se spriječilo prevrtanje.
Istovar na padinama najopasniji je dio posla pa ga je najbolje izbjegavati. Ako je istovar na nagibu neizbježan, parkirajte prikolicu na čvrsto ravno tlo okrenutu nizbrdo, povucite ručnu kočnicu i blokirajte kotače kako biste spriječili klizanje. Uvijek podižite krevet prikolice polako i ravnomjerno. Ako se materijali zaglave i ne mogu se glatko osloboditi, nemojte silom podizati krevet. Umjesto toga, malo ga spustite kako biste olabavili teret. Nakon što ustanovite da je prikolica nestabilna, hidrauličko curenje ili neuobičajeno kretanje tereta, odmah prestanite s radom, evakuirajte svo osoblje u blizini i spustite krevet natrag u vodoravno i sigurno stanje. Nakon završetka radova očistite zaostale materijale u prikolici, provjerite istrošenost ključnih dijelova i oštećenja uzrokovana radom na nagibu, zabilježite sve kvarove na opremi i popravite ih na vrijeme kako bi prikolica radila stabilno.
