Odabir odgovarajuće visine palube bitan je za svakoga tko upravlja niskom-teškom-prikolicom za vuču. Ova jednostavna, ali vitalna postavka izravno utječe na to hoće li se vaš prijevoz odvijati zakonito, sigurno i glatko na različitim cestama, što ga čini obaveznim-pojedinostima za svaki zadatak prijevoza.
Pravila o visini lokalnih cesta uvijek bi trebala biti na prvom mjestu. Velika većina regija provodi ograničenje maksimalne visine od 13,6 stopa za putnička vozila. Morate uzeti u obzir i visinu tereta i visinu prikolice kako biste ostali unutar zakonskih granica. Najstandardnijeniske-dječačke prikoliceimaju visine palube od 18 do 24 inča, idealne za premještanje obične inženjerske opreme i teških strojeva. Ako prevozite izuzetno-visoku opremu, odabir niže palube može vam pomoći da preskočite kršenje visine i komplicirane posebne dozvole za prijevoz.
Također je važno prilagoditi se stvarnim uvjetima na cesti i gradilištu. Spušteni dio spušta težište vozila, pružajući stabilniju vožnju autocestom i manji rizik od prevrtanja. Također olakšava utovar i istovar s blažim kutovima rampe, sprječavajući oštećenje površine ili strukture skupe opreme. Unatoč tome, preniska paluba smanjuje udaljenost od tla, što često uzrokuje struganje šasije na grubim građevinskim cestama, neravnim padinama i neravnim terenima.
Za većinu redovitih operacija voznog parka, visina palube između 20 i 22 inča nudi najbolju-izvedbu. Nudi sjajnu kombinaciju zakonske usklađenosti, stabilnog upravljanja i fleksibilne prilagodljivosti terenu. Održavanje male margine visine također je pametno za podnošenje valovitosti ceste i manjih promjena tereta tijekom dugih putovanja.
