
Održavanje prikolica oduvijek je bila velika gnjavaža za logističke tvrtke. Mnogi radnici i dalje se drže redovitih pregleda ili samo popravljaju stvari nakon što se prikolica pokvari. Ovaj stari način rada je spor i troši puno rada. Također često uzrokuje kašnjenja u isporuci tereta. Sada su IoT senzori uvelike poboljšali ovu situaciju. Ovi mali uređaji montirani su na ključne dijelove prikolica kako bi cijelo vrijeme prikupljali-podatke u stvarnom vremenu. Uz ove informacije, radnici na održavanju mogu rano uočiti male probleme, kako se oni ne bi pretvorili u ozbiljne kvarove čije popravljanje košta čitavo bogatstvo.
Ugrađujemo razne senzore kako bismo nadzirali sve glavne dijelove prikolice. Senzori u gumama provjeravaju tlak i temperaturu zraka tijekom vožnje. To pomaže u izbjegavanju neravnomjernog trošenja guma i iznenadnog puhanja tijekom dugih putovanja. Kočnice će se pregrijati nakon dugog korištenja, što može dovesti do kvara kočnica i oštećenja ležajeva, pa čak i uzrokovati prometne nesreće. Senzori kočnica mogu pratiti promjene topline kako bi spriječili takve probleme. Senzori vibracija i tlaka koriste se za pronalaženje labavih dijelova i ranih mehaničkih dijelova
nositi. Osim toga, senzori baterije nadziru napajanje, tako da neočekivani električni kvarovi neće zaustaviti rad isporuke.
Svi podaci prikupljeni senzorima šalju se u oblak na sortiranje i analizu. Može otkriti suptilne probleme koje ljudi obično propuste tijekom rutinskih provjera. Za razliku od fiksnih planova održavanja u prošlosti, timovi mogu procijeniti stvarni radni status svake komponente i predvidjeti moguće kvarove na temelju stvarnih podataka. Upravitelji voznog parka dobit će pravovremene podsjetnike i korisne savjete za popravak. Oni mogu organizirati održavanje kada se prikolice ne koriste, tako da neće doći do iznenadnih kvarova tijekom transporta.
Ukratko, primjena IoT senzora za nadzor prikolica donosi mnoge stvarne prednosti svakodnevnom upravljanju voznim parkom. Smanjuje neočekivana zaustavljanja i skupe hitne popravke, a također produljuje vijek trajanja dijelova prikolice.

