Statički elektricitet jedan je od najčešćih, ali opasnih rizika u gorivuprikolica cisternaoperacije. Goriva kao što su benzin i dizel s ultra-niskim sadržajem sumpora imaju nisku električnu vodljivost, što znači da lako stvaraju statički naboj kada teku, prskaju ili se snažno kreću unutar spremnika tijekom utovara, tranzita i istovara. Ti se električni naboji ne mogu prirodno raspršiti u kratkom vremenu i imaju tendenciju nakupljanja na unutarnjoj površini spremnika. Kada statički naboj dosegne određenu razinu, može generirati sitne električne iskre. U okruženju ispunjenom hlapljivim parama goriva, te iskre mogu lako izazvati požare ili čak snažne eksplozije. Zbog toga su uvijek potrebne odgovarajuće anti-antistatičke mjere u svakodnevnom transportu goriva.
Ljudi mogu usvojiti niz jednostavnih i učinkovitih načina za sprječavanje nakupljanja statičkog naboja na prikolicama za gorivo. Osoblje mora instalirati opremu za uzemljenje prije bilo kakvog rada na punjenju i pražnjenju goriva i provjeriti jesu li pojasevi za otpuštanje statičkog elektriciteta prikolice u dobrom stanju za-putovanja na velike udaljenosti. Prihvaćanje metode punjenja na dnu i održavanje stabilne brzine goriva može učinkovito smanjiti trenje tekućine, a čekanje kratkog razdoblja nakon završetka operacija omogućuje potpuno otpuštanje zaostalog statičkog naboja. Radnici također trebaju redovito čistiti unutrašnjost spremnika za gorivo i pregledavati ventile i vodljive konektore kako bi osigurali normalan rad. Vozačima je zabranjeno puniti spremnike do punog kapaciteta i trebali bi voziti nježno kako bi spriječili ozbiljno miješanje goriva unutar spremnika. Osim toga, pružanje redovitih sigurnosnih uputa, standardiziranje upotrebe anti-antistatičke odjeće i provođenje svakodnevnih sigurnosnih pregleda može uvelike smanjiti potencijalne opasnosti i jamčiti sigurnost transporta goriva.
