Prikolice cisternekoji se koriste za vuču zapaljive, korozivne, otrovne i eksplozivne robe mogu voziti javnim cestama samo nakon što prođu stroge sigurnosne provjere i moraju se strogo pridržavati lokalnih prometnih i sigurnosnih pravila.
UNECE oblikuje osnovne kriterije međunarodnog prijevoza. Preko-granični prijevoz treba ADR kvalifikaciju i UN certificiranje spremnika, koji kontroliraju strukturu vozila, nepropusnost i otpornost na pritisak. Svaka država također ima svoje lokalne standarde. SAD slijedi 49 CFR, DOT i MC industrijska pravila, a Kanada primjenjuje TP14877 kao i CSA B620 propise.
Prijevozničke tvrtke moraju redovito provjeravati strukturu prikolice, dijelove za brtvljenje i status korozije tijekom cijele uporabe kako bi spriječili sigurnosne incidente.
Za siguran prijevoz opasnih tvari potrebna su kvalificirana vozila, potpuni dokumenti, iskusni radnici i pravodobno obnavljanje certifikata. Kvalificirane prikolice cisterne označene su standardnim UN znakovima i vode detaljne servisne zapise za praćenje
radni uvjeti.
Vozači ovih specijalnih vozila prije stupanja na dužnost moraju proći stručnu obuku i posjedovati važeće dozvole. Godišnji sveukupni pregledi i redovite provjere spremnika potrebni su kako bi certifikati ostali valjani. Sve nekvalificirane ili istekle prikolice moraju se suspendirati iz upotrebe. Mogu se vratiti u rad samo nakon potpunih popravaka i ponovne-provjere. Čvrsto svakodnevno upravljanje uređajima, dokumentima i osobljem ključno je za jamčenje sigurnog i postojanog rada prikolica cisterni za opasne terete.
